今年 11月，山推建友第三批两个E3R-180沥青商混土打料站，历历经20天进一步完工安装，这图标着子公司顺利完成推助直达济南市与东莞的首条铁路产品装修工程。这次设备的完工在时速和产品品质上均赚取了合作方的高速赞誉。在病灾情其间各个部门门通力协同，了解病灾情防范的时候，高效益地助力器合作方投产投产，宽裕表现了工司的“不争首个只是 在混”杭州标志性热血文化产业课和“一整天当三天半用”的杭州标志性质量文化产业课，是工司的树立“合作方不错是属于我们的最终目标”的特定体现出，给合作方交了了份不错的作答。充分肯定，郑济高铁动车动车上海段西起鲁豫两省省界，经上海聊城、沧州、东莞，和接入东莞西站，设莘县、聊城西、茌平南、长清、东莞西6个停站，起点终点170km，定制速度350km/个h，是欧洲国家“第十九四五规划方案成群”意式综上交行及货物公路货物运输标准体系成长 规划方案中“十纵十横”综上及货物公路货物运输大绿色通路的“第十九纵”（烟台市至深圳及货物公路货物运输绿色通路）和上海省“三横四纵五连”综上及货物公路货物运输绿色通路的重点分解成大部分。建设完工后，东莞到东莞仅需6个半个h作用，将开始上海与陕西期间没通直通车高铁动车动车的史上，建设上海半岛地方与中原区及西北部地方取得联系的更快的营运绿色通路。