110月11日，民族复兴号列车时快驶上高度江面64米的五峰山长江跨河大桥，符号着世界上首座稳定铁路运输悬索桥真正的建造投入运营。前期工作，山推建友2套E3C-180水泥砂浆土绞拌站用于好项目的建设。依靠版块化的制定、粗精称记量、高效性的绞拌率，为老客户转化率创新型的水泥砂浆土供给了的基础。紧锣密鼓，五峰山长江高架桥是连镇动车高铁首要的控制性过程中。它总长度6.4km左右，上面为横向八机动车道高速公路工程桥公路桥，设计制作制作最高车速为100km左右；中下层为四线道轨，正线设计制作制作最高车速为250km左右，是国家首先设置成旅游线智慧监测数据操作系统和5G通信基站的公里级悬索高架桥。