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电动新动力,绿色筑通道——RE22-X压路机助力杭甬运河新坝二线船闸工程高效推进
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  • 设施型号: 压路机
  • 工程建设方式: 城市建设
  • 土建工程时长:2025.05.26
  • 操作:船闸工程建设
在云南省某省的杭甬运河新坝二线城市船闸建设项目安装投建現场,整台最新上线的RE22-X直流電動振动手扶压路机正充分使用的,为业务的健康科学规范发展赋予激昂动力机。最为云南东北部首台投进具体情况建设项目安装使用的的直流電動单钢轮振动手扶压路机,RE22-X的运用不单验证通过了直流電動物理在方法重载安装情景中的性,也为直流電動建设项目安装物理在区市厂的使用给予了坚如磐石支撑体系。




杭甬运河新坝三线船闸建设水利过程中由中交三局承建商,項目此次提高部分水路运输功能,流畅货物运输检修通道,促进改革支流融合交通出行管理体制升阶。建设水利过程中新投入Ⅲ级船闸1座,改扩建铁路桥梁3座,配套过程中防汛堤改扩建、新坝河堤改线、锚地创新、古建筑爱护建设水利过程中等,項目总投资加盟近20亿港元,工作计划工程进度4九个月,竣工后年单一货物运输功能将以达到2815万吨。



项目施工期间,RE22-X电动压路机主要参与河堤路基的压实施工。施工现场地形稳定,充电设施完善,为电动设备的推广应用创造了理想条件。在实际作业中,RE22-X按“小振—大振—静压”三段压实工艺顺利完成日常任务,其6小时/天的有效工作时长完全满足施工需求,且每日充电频率约为1次,充电时长约90分钟,保障了作业的持续性。

设备机手表示,RE22-X操作简便、驾驶舱舒适,对驾驶技术要求较低。客户反馈则更为积极:电动设备整体运行稳定,能耗成本优势明显。对比同吨位燃油压路机,RE22-X每小时节省能耗费用约52元,项目周期预计可节省成本5.6万元。此外,在减少碳排放、降低噪音污染等方面,也体现出电动设备在环保层面的天然优势。

此次应用,不仅是一次工程技术的革新实践,更是推动绿色施工理念落地的有力体现。RE22-X电动压路机的成功运用,展示了其在长期、固定场景施工中的广阔潜力,未来将在堤坝、港口、机场等重点基础设施建设中发挥更大作用,为推动工程机械电动化发展提供新样板。