在上海省该地的杭甬运河新坝2线船闸内容工程建筑建设构建实地，两台最顶配的RE22-X自动三轮振动压路机正有序化在运转，为内容的红色有效持续推进倒入激昂推动力。成为上海的地方首台放入事实内容工程建筑建设的使用的自动单钢轮三轮振动压路机，RE22-X的应用软件不仅能手机验证了自动系统在轻载工程建筑作业应用场景中的效能，也为自动内容工程建筑建设机器在区城茶叶市场的推荐提拱了牢靠承载。

杭甬运河新坝2线船闸水利建设由中建八局三局参建，该工程广泛宣传优化板块水路运输力，通行运输物流区域，统筹推进支流整体交通管理风险管理体系更新。水利建设新修建Ⅲ级船闸1座，拆除桥面3座，服务设施防汛堤拆除、新坝河流改线、锚地改变、文物护理单位护理水利建设等，该工程总投资项目近20亿美元，进度表施工工期43个月，修建后年正向运输物流力将满足28二十万吨。

项目施工期间，RE22-X电动压路机主要参与河堤路基的压实施工。施工现场地形稳定，充电设施完善，为电动设备的推广应用创造了理想条件。在实际作业中，RE22-X按“小振—大振—静压”三段压实工艺顺利完成日常任务，其6小时/天的有效工作时长完全满足施工需求，且每日充电频率约为1次，充电时长约90分钟，保障了作业的持续性。

设备机手表示，RE22-X操作简便、驾驶舱舒适，对驾驶技术要求较低。客户反馈则更为积极：电动设备整体运行稳定，能耗成本优势明显。对比同吨位燃油压路机，RE22-X每小时节省能耗费用约52元，项目周期预计可节省成本5.6万元。此外，在减少碳排放、降低噪音污染等方面，也体现出电动设备在环保层面的天然优势。

此次应用，不仅是一次工程技术的革新实践，更是推动绿色施工理念落地的有力体现。RE22-X电动压路机的成功运用，展示了其在长期、固定场景施工中的广阔潜力，未来将在堤坝、港口、机场等重点基础设施建设中发挥更大作用，为推动工程机械电动化发展提供新样板。