13月11日，兴盛号客车快驶上的距离江面64米的五峰山长江江大桥，标准着世界里首座稳定铁路交通悬索桥已经建于投入运营。前期工作，山推建友2套E3C-180水泥混泥土土工程土混和机站用途于工程的建设。凭着控制实用化的装修设计、粗精称检定、好的的混和机工作效率，为消费者生产好的的水泥混泥土土工程土供应了前提。获悉，五峰山长江高架桥是连镇动车重要性掌控性过程。它长约6.41公里跑长，高层为交叉八坡道髙速道路，设定方案速度为1001公里跑长；最底层为四线铁路线，正线设定方案速度为2501公里跑长，是国内 优先设置成全程智能化数据监测技术化和5G信号塔的KM级悬索高架桥。