专家测评:SE470LC-9液压挖掘机,系山推挖掘机产品新一代大挖产品,动力强劲,拥有同级别领先的超大挖掘力,结构可靠,能为客户带来更好的使用体验。选用世界一流的液压元件,配置自主研发的电控系统,动作协调性好,性能稳定。全新设计的大型🐟驾驶室,驾驶员驾乘空间更加宽敞,舒适性好,配合外侧大曲率后视镜,工作视野开阔,作业安全性高。
●率先系统优化格局件装修设计,重要性支撑力方位突破治疗,无所畏惧严重负荷。
●铲斗底板、侧板及增强板均利用堆物攻抗磨损原材料,挺高铲斗坚固耐用性。
●多产品规格动臂、斗杆、铲斗轻易组合构成,顺应各式各样过量空气系数。
●國際当先的高应用性涡轮机增压打着机。
●高品质油压机选配,操作经济阻力高,经济阻力折损小。
●全锌合金压铸內饰,跟据组排过程中做好內饰的色彩合理搭配着,材质促使基本操小说家的看上去劳累。
●个人空间大,视觉空间广阔,使用装置设备分布合理安排,的操作有利休闲。
●大马力空调制冷,漂浮式汽车座椅,驾乘舒适安逸。
●30年四轮三区研发培训加工制造的经验,环境前沿技术水平。
●领先的打造热整理工学艺,产品质量平稳耐用。
●智力的控制装置变现运转装置和液压式装置的最优一致,的提升了课外作业利用率,减轻了汽油总量。
●人与器机团结的新这一代智慧电控装置装置,让您的器机工作的方式尽在把握。
●镜头光晕P(载重车状态)、E(实惠状态)、A(自动的𓆏状态)、B(制砂锤状态)五种操作状态,修改更方便。
●可以通过云电商平台可以随着查验机动车辆的所在位置、运转轨道、作业模式等相关联信息查询。
●向后关闭的发起机罩,关闭轻便,关闭层面大,快捷养护等维修培训。
●润滑油空压三滤远放于右方门处,清洗保养维护与保养便。
●高要求柴油滤清器,集中式安装于左下门处,新车保养维修保养利于。
●冷却后液添加、空气的油滤更改随即随用。
●相同式cpu暖气片,合理的不要太烫不良现象,非常方便清理垃圾。
●柴油补加泵
●驾车室警灯
●座驾室顶灯
●我们的体内后摄像机头
●行驶室顶预防网
●驾驶着室前上护甲网
●驾驶技术室前下或许防护网
●橡胶材料履带
●窄幅铲斗
●粉碎流程锤、松土器、木头抓斗、石头抓斗、快改装置、夜压夯、粉碎流程锤液压管路
对比项 | SE470LC-9(标配版) |
外形尺寸 | |
总长(mm) | 12110 |
接地长度(运输时)(mm) | 6660 |
总高(至动臂顶部)(mm) | 3745 |
总宽(mm) | 3360 |
总高(至驾驶室顶部)(mm) | 3330 |
配重离地间隙(mm) | 1395 |
最小离地间隙(mm) | 590 |
尾部回转半径(mm) | 3720 |
履带长度(mm) | 5315 |
轨距(mm) | 2760 |
履带宽度(mm) | 3360 |
标准履带板宽度(mm) | 600 |
回转平台宽度(mm) | 3190 |
回转中心至后端部距离(mm) | 3675 |
工作范围 | |
最大挖掘高度(mm) | 10785 |
最大卸载高度(mm) | 7600 |
最大挖掘深度(mm) | 7815 |
最大垂直挖掘深度(mm) | 6295 |
最大挖掘距离(mm) | 12040 |
地平面的最大挖掘距离(mm) | 11830 |
工作装置最小回转半径(mm) | 4840 |
发动机 | |
型号 | QSM11 |
形式 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
排量(L) | 10.8 |
额定功率(kW/rpm) | 250/2000 |
液压系统 | |
液压泵形式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
额定工作流量(L/min) | 2x360 |
铲斗 | |
铲斗容量(m3) | 2.2~2.8(2.5) |
回转系统 | |
最高回转速度(r/min) | 10 |
制动类型 | 压力释放 机械制动 |
挖掘力 | |
斗杆挖掘力 (KN) | 242 |
铲斗挖掘力 (KN) | 288.5 |
操作质量和接地比压 | |
操作重量 (Kg) | 46800 |
接地比压 (KPa) | 81.9 |
行走系统 | |
行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
行走速度(km/h) | 3.3/5.6 |
牵引力(KN) | 364 |
爬坡能力 | 70%(35°) |
油箱容量 | |
燃油箱容量(L) | 620 |
冷却系统(L) | 34 |
发动机机油量(L) | 35 |
液压油箱/系统容量(L) | 366/460 |
对比项 | SE470LC-9(标配版) |
外形尺寸 | |
总长(mm) | 12110 |
接地长度(运输时)(mm) | 6660 |
总高(至动臂顶部)(mm) | 3745 |
总宽(mm) | 3360 |
总高(至驾驶室顶部)(mm) | 3330 |
配重离地间隙(mm) | 1395 |
最小离地间隙(mm) | 590 |
尾部回转半径(mm) | 3720 |
履带长度(mm) | 5315 |
轨距(mm) | 2760 |
履带宽度(mm) | 3360 |
标准履带板宽度(mm) | 600 |
回转平台宽度(mm) | 3190 |
回转中心至后端部距离(mm) | 3675 |
工作范围 | |
最大挖掘高度(mm) | 10785 |
最大卸载高度(mm) | 7600 |
最大挖掘深度(mm) | 7815 |
最大垂直挖掘深度(mm) | 6295 |
最大挖掘距离(mm) | 12040 |
地平面的最大挖掘距离(mm) | 11830 |
工作装置最小回转半径(mm) | 4840 |
发动机 | |
型号 | QSM11 |
形式 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
排量(L) | 10.8 |
额定功率(kW/rpm) | 250/2000 |
液压系统 | |
液压泵形式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
额定工作流量(L/min) | 2x360 |
铲斗 | |
铲斗容量(m3) | 2.2~2.8(2.5) |
回转系统 | |
最高回转速度(r/min) | 10 |
制动类型 | 压力释放 机械制动 |
挖掘力 | |
斗杆挖掘力 (KN) | 242 |
铲斗挖掘力 (KN) | 288.5 |
操作质量和接地比压 | |
操作重量 (Kg) | 46800 |
接地比压 (KPa) | 81.9 |
行走系统 | |
行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
行走速度(km/h) | 3.3/5.6 |
牵引力(KN) | 364 |
爬坡能力 | 70%(35°) |
油箱容量 | |
燃油箱容量(L) | 620 |
冷却系统(L) | 34 |
发动机机油量(L) | 35 |
液压油箱/系统容量(L) | 366/460 |